Toyota ha scelto il quattordicesimo Rally di Roma Capitale per svelare al pubblico italiano l’ultima evoluzione della GR Yaris. Una scelta non affatto casuale, visto che la piccola sportiva giapponese è frutto della diretta esperienza del reparto Gazoo Racing nelle competizioni rally.

Una presenza, quella di Toyota al Roma Capitale 2026, impreziosita anche dall’impegno del Campione del Mondo Ott Tänak che ha aperto le Prove Speciali del fine settimana al volante della GR Yaris Rally2 numero zero.

Più feeling per il guidatore-pilota sulla MY26

Ulteriore evoluzione dell’apprezzata piccola sportiva, la GR Yaris MY26 introduce alcuni miglioramenti allo sterzo al controllo del veicolo, specialmente nella guida veloce. Nello specifico, è stata rivista la dimensione e la posizione del volante, valutata insieme a un team di piloti professionisti per ottimizzare il controllo da parte del conducente.

Attualità

Toyota GR Yaris MY26, la piccola sportiva alza ancora l'asticella

Lo sterzo è ora leggermente più piccolo – il diametro è stato ridotto di 5 mm fino a 360 mm – mentre l’area dell’impugnatura è stata ampliata. Inoltre, è stata aggiornata la disposizione dei comandi sul volante per evitare pressioni accidentali quando si sta sterzando a 180° o più.

Le novità includono anche la Driver Monitor Camera (DMC), un sistema di sicurezza rileva segnali di distrazione o affaticamento ed è integrato con l’Emergency Driving Stop System, e i nuovi pneumatici Bridgestone Potenza Race ad alta aderenza. Aggiornati infine anche i settaggi di smorzamento degli ammortizzatori, la taratura dell’EPS (Electric Power Steering), la rigidità della barra di torsione e il software di controllo di assistenza allo sterzo.

Prezzi a partire da 53mila euro per la nuova GR Yaris 

Sotto al cofano, la GR Yaris resta fedele al suo tre cilindri da 1,6 litri capace di erogare 280 cavalli e 345 Nm di coppia, con la immancabile trazione integrale. Il nuovo prezzo della GR Yaris Circuit con l’aggiornamento MY2026 è di 53mila euro, che salgono a 59mila per la versione top di gamma Aero Performance.

Inoltre, con il MY26 sono state rese disponibili le due ultime versioni speciali del modello, la Ogier 9XWorld Champion e la Morizo RR. La prima è dedicata al Campione Sebastién Ogier e si distingue per la colorazione Gravity Black con il tricolore francese, cerchi forgiati e badge specifici. Disponibile unicamente con il cambio manuale, è proposta a un prezzo di 75mila euro. La Morizo RR invece è dedicata ad Akio Toyoda: ha livrea Gravel Khaki, elementi in carbonio, cambio automatico DAT, cerchi forgiati e un’ala posteriore sviluppata al Nürburgring. Il prezzo in questo caso è di 85mila euro.

Tänak apripista a Roma sulla Yaris

In un Rally di Roma Capitale dominato dallo squadrone Škoda, Toyota si è presa la scena sin dall’apertura grazie alla presenza di Ott Tänak, Campione WRC ne 2019 al volante della Yaris e ritiratosi dalle competizioni al termine della stagione 2025 del Mondiale Rally. Un ritiro che ha temporaneamente interrotto per tornare al volante della GR Yaris Rally2 in occasione del Roma Capitale, dove ha svolto il ruolo di vettura apripista.

Una presenza, quella dell’estone, che ha entusiasmato i tanti spettatori presenti alle Prove Speciali, a partire dalla Prova Spettacolo del Colosseo del venerdì sera dove Tänak è stato accolto con un boato. Ma la partecipazione di Ott a Roma non è stata solo finalizzata allo spettacolo, ma anche alla raccolta di dati importanti in vista del potenziale ingresso di Roma nel calendario del Mondiale Rally a partire dal 2027.