Lexus NX, nuovo ibrido Plug-in e design più sportivo

Arriva un corposo restyling di metà carriera per Lexus NX. Il best seller del Marchio in Europa si rinnova nello stile e nella sostanza con l'introduzione della tecnologia ibrida di sesta generazione e un rinnovato design esterno e interno che punta su sportività e modernità.

Esteticamente il nuovo NX mantiene la sua silhouette distintiva, ma con uno stile più sportivo e al tempo stesso elegante. La griglia anteriore a clessidra, perfettamente integrata con la carrozzeria, offre un aspetto pulito e raffinato.

Primo Test

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I nuovi fari "all-weather" sono di serie su tutte le versioni e integrano sistema Adaptive High-beam, segnalatori di direzione e tergifari. Sul retro, la barra luminosa tra i fari posteriori crea un effetto visivo moderno. La versione F-SPORT si distingue con finiture a contrasto nero lucido e cerchi da 20 pollici.

Motori e prestazioni

Sotto il cofano, il nuovo NX introduce la tecnologia ibrida Lexus di sesta generazione, con due opzioni principali: il NX 450h+ Plug-in Hybrid e il NX 350h Full Hybrid. Il sistema Plug-in offre un'autonomia elettrica di oltre 100 km e una potenza totale di 307 cv, con una ricarica rapida DC in grado di portare la batteria al 10-80% in soli 30 minuti. Il sistema Full Hybrid presenta miglioramenti nell'efficienza e nella potenza, mantenendo una capacità di traino di 1.500 kg per entrambi i motori.

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